Авто блог Carplanet |

Всё о наших железных
RSS Feed

Немецкая фирма Baijah Automotive производит внедорожник Taigah («Тайга») на базе российского УАЗа

Среда Сен 17, 2008

Правильные линии грубоватого дизайна нашего «уазика», разработанный еще 40 лет назад, как ни странно пришелся весьма по душе уставшим от плавных линий немцам. Просто ничего лишнего самое главное надежность и недороговизна! Несмотря на это с мая 2005 года Ульяновский автомобильный завод (входящий в холдинг «Северсталь-Авто») поставляет кузов, шасси и заднюю ось UA2 Hunter на завод компании Baijah Automotive расположенный под Франкфуртом-на-Майне. Затем продолжают в двух огромных ангарах промышленной зоны городка Бад-Наухайма где наш переделывают — в общей сложности 59 модификаций.




Немецкая фирма Baijah Automotive производит внедорожник Taigah («Тайга») на базе российского УАЗа.Наш немец Поволжья

В итоге на 40% изготовлен в Германии — вся «европеизация», то есть весь технологический процесс «уазика» длится всего четыре дня. На него ставиться двигатель японского производства Toyota, а подвеску германской фирмы Bilstein, иммобилайзер, немецкую тормозную систему ATE. Специально для Taigah разработали улучшенную выхлопную систему. Кузов машины оставили принципиально почти без изменений, то есть выпускается он в двух вариантах — либо тентованный, либо с металлической крышей. Так поволжский Hunter превращается в Taigah особенно много не теряя вид УАЗика, соответствующий стандарту Euro 4 и всем остальным нормам экологии и безопасности Евросоюза. Стоит Taigah от 15 650 евро.

В следующих планах немецких производителей вывод на рынок новой модели пикапа, производство кузова из поликарбоната, а также выпуск модификации с дизельным двигателем Iveco 2.3 L. Как и предыдущая модель на массовое производство в Германии пока не рассчитывают — максимальная производительность завода составляет не более 50 автомобилей в месяц. Разумеется это временные планы и зависящие о спроса на подобные модели, но руководство компании убеждены что перспектива существует, положительная тенденция на продажи на лицо.

Уже сейчас компания развертывает в самой Германии сеть салонов продаж из 35 точек. Поставлять Taigah планируют и в соседние страны Европы. не рассчитан на массовый спрос, ему не хватает комфортабельности и таких привычных для немцев функций, как центральный замок и электрические стеклоподъемники. Жестковаты не только дизайн, но и методы эксплуатации, которые предназначены по больше степени для сельской местности то есть для работы, а не для городских улиц, одним словом внедорожник универсальный и не прихотливый, что наверняка высоко оценят европейские фермеры... Внедорожник рекламируют как средство передвижения для экстремального отдыха, а также для профессиональных экстремалов -лесников, проводников, спасателей, рыбаков и охотников.

УАЗ был выбран германской компанией как самый не дорогой поставщик комплектующих. Но немцы ведут переговоры и с поставщиками самих ульяновцев. Развивать отношения с Россией Baijah намеревается посредством своей 100-процентной калининградской — дочки» ООО «Балтик Авто», которая будет размещать на автомобилестроительном заводе «Автотор» заказы на сборку паркетников. В 2007—2008 годах в Калининграде планируется сборка пробной партии — 750 кг и пластиковый кузов должны стать городской альтернативой брутальной «Тайги».

EuroHunter

В последние несколько лет активно работают над поиском новых рынков сбыта, в том числе в ряде европейских стран и заокеанских потребителей. UAZ Hunter пользуется спросом не только в Германии, но и в Чехии и Хорватии. Для этих стран достаточно комплектации Hunter двигателем производства польской компании Andoria, соответствующим экологическому стандарту Euro 3.


Метки:, , , , , , , , , , , , , ,

Посмотрите также

Комментарии закрыты.